William Edward Boeing se narodil 1.10.1881. 4.7.1914 poprvé letěl letadlem - jako cestující v létajícím člunu Curtiss. Krátce po té se svým přítelem námořním důstojníkem fregatním kapitánem G. C. Westerveltem začali podnikat ve stavbě letadel. Dílny se sídlem v Seattlu byly nazvány B&W. (založena 1916)
V roce 1916 vzlétl jejich první letoun - dvoumístný plovákový dvouplošník B&W Model 1 (někdy uváděný jako Boeing 1). Vzápětí vzlétl identický stroj výrobního čísla 2. V srpnu 1916 začaly oficiální testy typu u US Navy. Westervelt odešel na jiný vojenský post a Boeing 15.7.1916 dílny přejmenoval na Pacific Aero Products Company. 26.4.1917 došlo k přejmenování firmy na Boeing Airplane Company. Námořnictvo oba letouny Boeing koupilo (po 10 000 USD), ale roku 1918 je zakoupila (po 3 750 USD) novozélandská letecká škola z Aucklandu.
8.2.1933 vzlétl prototyp nového civilního dopravního letounu Boeing 247; šlo o první celokovový dopravní letoun, samonosný dolnoplošník se zatahovacím podvozkem a dvěma pohonnými jednotkami pohánějícími stavitelné vrtule dosahoval rychlosti 300 km/h a byl určen pro 10 cestujících a 2 piloty; novinkou též bylo pneumatické odstraňování námrazy z náběžných hran křídla a ocasních ploch.
Během druhé světové války se Boeing zabýval výrobou bombardérů B-17 a B-29. Prototyp modelu 299 poprvé vzlétl 28.7.1935, první Y1B-17 pak 2.12.1936. Zároveň však byla vyvíjena civilní verze, označovaná jako Boeing 300, která vyvinula na letoun pod novým označením Boeing 307 Stratoliner, jenž poprvé vzlétl 31.12.1938; šlo o první letoun s přetlakovým trupem na světě. Prototyp Modelu 345 (XB-29) poprvé vzlétl 21.9.1942, první YB-29 SuperFortress 26.6.1943. Na bázi B-29 byl vyvinut další velice úspěšný letoun - čtyřmotorový Boeing 377 Stratocruiser s přetlakovou kabinou a rychlostí přes 500 km/h; vznikla z něj i upravená varianta pro přepravu trupů a křídel letounů nazvaná Super Guppy. 15.4.1952 poprvé vzlétl prototyp XB-52 (Model 464-67).
14.5.1954 byl představen Boeingův první proudový dopravní letoun - Model 367-80, nazývaný Dash-80; Model 367-80 byl představen 14.5.1954 a první vzlet se uskutečnil 15.6.1954. Typ pak byl nabízen jako Model 707; první stroje B 707-120 objednala v roce 1955 společnost Pan American. 28.9.1956 William Boeing zemřel.
Založeno : Seattle, USA
Sídlo : Chicago, USA
IX. díl
12. 8. 2013
Pilot společnosti FedEx, kterému se poslední dobou vůbec nedaří se rozhodl, že na letu 705 ukončí život svůj i život posádky.
VIII. díl
12. 8. 2013
22. srpna 1985 se let British Airtours 28M chystá na odlet na řecký ostrov Korfu. Stroj se ale nakonec do vzduchu ani nedostane, ale i přesto zemřelo několik lidí.
VII. díl
12. 8. 2013
Chyba ve výpočtu paliva zapříčinila, že se 23. července 1983, letu Air Canada 143 na cestě do Edmontonu došlo palivo a stal se z něj bezmotorový kluzák. Tato příhoda je známá pod jménem The Gimli Glider.
VI. díl
12. 8. 2013
Událost, která napomohla k vyřazení prvního nadzvukového dopravního letounu Concorde ze služby.
V. díl
12. 8. 2013
Teroristický útok a katastrofa, kterou zná každý. Proto není co dodat. 11. září 2001
III. díl
5. 8. 2013
Velmi tragická katastrofa, která se udála roku 2002 srážkou dvou dopravních letounů, z nichž měl jeden na palubě ve většině nadané děti z ruského města Ufa.
IV. díl
5. 8. 2013
Je 12. listopadu 1996 a nad indickým městečkem Charkhi Dadri propuká ohnivé peklo, ze kterého se vyklube největší letecká katastrofa zapříčiněná srážkou letadel ve vzduchu.
II. díl
2. 8. 2013
Jeden z nejzámnějších bombových útoků na dopravní letoun se odehrál dne 21. prosince 1988 nad skotským městečkem Lockerbie.
I. díl
2. 8. 2013
Tragický děj největší letecké katastrofy v dějinách se odehrává 27. března 1977 na španělském ostrově Tenerife.